Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen on vakava liikennerikos, jonka tarkoituksena on suojata tienkäyttäjien henkeä ja terveyttä onnettomuusriskin aiheuttamalta ajokäyttäytymiseltä. Poliisi kirjasi vuonna 2025 yhteensä 202 381 liikennevirhemaksua kaikista liikennerikkomuksista, joista noin 5 200 koski törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista.1 Käytännössä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tarkoittaa esimerkiksi huomattavaa ylinopeutta, vaarallista ohitusta tai muuta poikkeuksellisen vaarallista ajoneuvon kuljettamista. Vaikka ylinopeus on yleisin törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen peruste, tunnusmerkistön täyttyminen ei riipu yksinomaan nopeudesta. Ratkaisevaa on teon kokonaisarviointi ja sen aiheuttama vaara liikenneturvallisuudelle.
Törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen merkitys
Törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta säädetään rikoslain 23 luvun 2 §:ssä. Lainkohtaa koskevista esitöistä voidaan huomata, ettei rikoksen kohdalla kyse ole pelkästään kuljettajan suuresta ylinopeudesta tai yksittäisestä liikennerikkomuksesta. Ratkaisevaa sen sijaan on, että teko on kokonaisuutena omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle.
Pelkkä huomattava ylinopeus ei täytä tunnusmerkistöä ilman, että ajo-olosuhteet tekevät teosta vakavaa vaaraa aiheuttavan. Arvioinnissa huomioidaan esimerkiksi liikenteen määrä, tie, näkyvyys, risteykset, jalankulkijat, sää ja muut olosuhteet. Kokonaisarviointi on ratkaiseva. Esitöissä todetaan, että tuomio perustuu kuljettajan menettelyn kokonaisvaarallisuuteen. Tunnusmerkistö kattaa tahallisuuden tai törkeän huolimattomuuden, jokin laissa mainituista vakavista liikennesääntöjen rikkomisista, sekä se, että teko on omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa hengelle tai terveydelle.
Abstrakti vaara riittää. Esitöissä korostetaan, ettei syytteen edellytyksenä ole todellinen onnettomuus tai edes konkreettinen vaaratilanne. Riittää, että teko oli olosuhteissa sellainen, että se olisi voinut vakavasti vaarantaa muiden turvallisuuden.
Ylinopeuden merkitys riippuu olosuhteista. Esitöissä viitataan oikeuskäytäntöön, jossa esimerkiksi yli 50 km/h ylinopeus on voinut johtaa törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tuomioon, kun ajo on tapahtunut esimerkiksi mutkaisella valtatiellä, risteysten ja muun liikenteen keskellä.
Pykälän tarkoitus on rajata kaikkein vaarallisimmat teot. Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen on tarkoitettu vakavimpiin liikennesääntöjen rikkomisiin, joissa rikotaan liikennesääntöjä tavalla, joka merkittävästi lisää vakavan onnettomuuden riskiä. Tavalliset ylinopeudet kuuluvat lähtökohtaisesti liikenneturvallisuuden vaarantamisen tai liikennevirhemaksun piiriin.
Rikoslain mukaan törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen edellyttää, että kuljettajan menettely on ollut omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle. Tämä arviointi tehdään objektiivisesti: ratkaisevaa ei ole, syntyikö onnettomuutta tai henkilövahinkoja, vaan se, millaisen vaaran kuljettajan toiminta on aiheuttanut. Rikosoikeudellisesti kyse on niin sanotusta abstraktista vaarantamisrikoksesta. Abstrakti vaarantamisrikos tarkoittaa rikosta, jossa rangaistavuus ei edellytä teosta aiheutunutta konkreettista vahinkoa tai välitöntä vaaratilannetta, vaan riittää, että teko on omiaan aiheuttamaan vaaraa. Rikoksissa arvioidaan teon tyypillistä vaarallisuutta eikä tosiasiallisen vaaran syntymistä. Törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen osalta tämä vaatimus voi täyttyä, vaikka ylinopeudesta tai muusta vakavasta liikennesääntöjen rikkomisesta ei seuraisi onnettomuutta tai läheltä piti -tilannetta. Ratkaisevaa on, että teko on olosuhteet huomioon ottaen ollut omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle. Näin rikosoikeudellinen vastuu perustuu teon vaarallisuuteen sinänsä, eikä vahingon tosiasialliseen toteutumiseen.
Rangaistukset
Oikeuskäytännössä huomattava ylinopeus yhdistettynä vaarallisiin ajo-olosuhteisiin tai muuhun piittaamattomaan ajotapaan voi johtaa siihen, että teko arvioidaan törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi. Esimerkiksi pimeys, liukkaus, vilkas liikenne tai useiden liikennesääntöjen samanaikainen rikkominen voivat korostaa teon vaarallisuutta.
Törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta voidaan tuomita vähintään 30 päiväsakkoa tai enintään kaksi vuotta vankeutta. Käytännössä teko voi johtaa myös ajokieltoon sekä muihin kuljettajan oikeudelliseen asemaan vaikuttaviin seuraamuksiin.
Liikennerikoksia koskevissa asioissa oikeudellinen arviointi on usein yksityiskohtaista. Näyttökysymykset, tekninen todistelu, poliisin mittaustulosten luotettavuus sekä teko-olosuhteiden kokonaisarviointi voivat ratkaista sen, täyttyykö rikoksen tunnusmerkistö. Tämän vuoksi jokainen tapaus on arvioitava asian tosiseikkojen perusteella, jotka vaihtelevat tapauksesta riippuen. Liikenneturvallisuutta koskeva rikosoikeudellinen sääntely ei pyri rankaisemaan yksittäisistä virheistä mahdollisimman ankarasti, vaan suojaamaan kaikkia tienkäyttäjiä vakavilta onnettomuuksilta. Samalla se korostaa kuljettajan vastuuta arvioida omaa toimintaansa kaikissa liikennetilanteissa.
Esimerkkitapaus törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta on esimerkiksi seuraavanlainen:
Vastaaja on ajanut 60 km/h nopeusrajoituksen alueella 130 km/h. Nopeusrajoituksen ylitys on näin ollen yli 50 km/h. Kuljettajan kyydissä on ollut kaksi matkustajaa.
Autoa ajaessaan kuljettaja on ohittanut vaarallisesti kaistan ylittäen kaksi autoa. Sääolosuhteet ovat olleet pimeät ja liukkaat, sillä tekoaikana on ollut kevättalven yö, jolloin tiet ovat olleet jäässä ja ulkona pimeää.
Käräjäoikeudessa syyttäjä esittää todisteena videomateriaalia, josta on nähtävissä ajoneuvon nopeus, pimeys ja vaarallinen ohitus. Tekopaikka on ollut vilkkaasti liikennöity kehätie.
Rangaistusta määrätessään käräjäoikeus kiinnittää huomiota edellä esitettyihin seikkoihin ja katsoo, että rikoslain törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista koskevan lainkohdan edellytykset ovat tulleet toteennäytetyiksi ja teko on ollut omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisille tienkäyttäjille.
Rangaistukseksi määrätään 60 päiväsakkoa ja lisäksi vastaajan maksettavaksi tulee rikosuhrimaksu, joka on suuruudeltaan 120 euroa.